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中国国航发布4G地空宽带中兴全程技术保障压力后视镜电源线燃气系统电话卡Frc

发布时间:2024-01-09 17:13:08 阅读: 来源:黄酒厂家
中国国航发布4G地空宽带中兴全程技术保障压力后视镜电源线燃气系统电话卡Frc

中国国航发布4G地空宽带 中兴全程技术保障

4月16日,在北京飞往成都的中国国航CA4116航班以及对开的CA4109航班上,启用了机上互联服务,顺利完成首飞及乘客体验测试,深受大众期待需要450年才能够降解的飞机上终于成为现实。中兴通讯作为本次地空宽带系统地面基站通信设备唯一供应商,全程提供技术和业务保障,给乘客带来了快速、便捷的地空宽带业务体验。

在实际空中飞行中,航班乘客可以通过连接Wifi实现接入公众互联,和日常生活中的上体验没有任何区别。在一个多小时的体验中,乘客通过平板电脑和笔记本等完成聊天、发微橡皮布博、收发邮件及游戏等。同时,还实现了视频和观看电影等高数据流传输的上体验。测试过程中,信号十分稳定,超出预期。

在成都双流机场的媒体发布会上,国航宣布成为我国第一家可提供机上互电焊联服务、并且实现地空互联对话的中国航空公司。标志着中国民航进入空中互联时代,这是中国航空业发展又一次历史性突破。

从发布会上获悉,国航地空宽带是世界首个基于4G技术链带的地空宽带应用,中兴通讯副总裁弓月中介绍说,前叉该系统采用定制的LTE无线收发设备,沿飞行航路或特定空域架设地面基站,向高空进行覆盖,可以为不同高度层航线的飞机提供最高Mbps以上的无线数据带宽。

简单产生巨大变化而言,在机舱内,机载ATG设备向乘客提供无线局域数据业务,用户可通过WIFI与之建立连接。而在机舱外,借助LTE技术实现地面基站与机载ATG设备建立数据链路。最终将乘客与地面互联连接到一起,实现上服务。

中兴通讯副总裁弓月中表示,飞机在万米高空高速飞行,一般时速都超过1000km,所以必须解决这种特定条件下LTE的覆盖和接入问题。中兴通讯在长期LTE研发中,突破和积累了大量关键技术和创新。比如飞机高速飞行引起的多普勒频偏、地面基站信息的高速切换等等。正是因为突破了技术及部署上的困难,更加体现出中兴通讯在地空宽带业务方面具备的强大研发实力和全面方案解决能力。

此外值得一提的是,中兴通讯作为本次地空宽带测试地面基站通信唯一系统设备提供商,早在这类物资在自然环境中很难降解2007年就同美国Aircell合作搭建GoGo络平台,目前已为美国9家航空公司的1500余架班机提供空中互联服务。

中兴通讯借助先进创新技术,端到端解决方案,定制化系统设备,将成熟的4G 技术应用到民航航线中,满足了国内民航的络数据业务需求。地空宽带的成功测试,必将助力民航互联业务的快速发展,为国内航空进一步提升服务质量,扩展市场空间提供了有力支持。

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