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dji大疆晓spark无人机性能怎么样大疆晓航拍操作体验评测

发布时间:2021-01-07 12:33:27 阅读: 来源:黄酒厂家

当你以为大疆 Mavic 无人机已经足够便携的时候,前不久,大疆再推出了一款更为便携小巧的无人机,这款名为 -" 晓 " Spark 的无人机只有手掌大小,堪称口袋级别。

除了 " 小 " 是亮点外,这还是一款智能到有魔力的无人机,其首次增加了 3D 传感系统,具备人脸检测以及手势识别能力,可以直接通过手势来操控无人机,让飞行变得更加简单。到底有多魔力?下面就来 " 飞 " 一下。

颜值:小而精,名副其实的掌上无人机

造型上 Spark 和 Mavic 有几分相似,不过前者要比后者小一大圈,轴距仅有 17cm,机身比可乐罐还要小,即便如此,Spark 并没有偷工减料,其用料和工艺都为上乘,拿在手上有一种小而精的感觉。

虽说 Spark 的机身比可乐罐还要小,不过由于其并没有采用如 Mavic 那种折叠的设计,因此整体尺寸要大不少,具体三围为 143×143×55mm,大概比一台 iPad mini 小一点,重量则为 300g,拿在手上并不费劲,而 300g 的重量还意味着要根据国内新出台的无人机管理政策(高于 250g 的无人机)去进行实名登记才能合法飞行。

至于 Spark 到底有多小,放一台 iPhone7 Plus 在旁边就更加直观了。

对比大疆其他系列的机型也可以看出 Spark 小不少。

机身细节方面的一个亮点位于机头部分,这个一体式两轴云台上部的黑色面板里面集成了 3D 传感模块,正式该模块使得 Spark 具备了人脸检测以及手势识别的能力。虽然这台无人机的云台只有两轴防抖,不过其新增了 UltraSmooth 技术(可以理解为机械 + 电子防抖技术),所以在实际飞行中拍摄的画面依然足够稳定流畅。

螺旋桨如 Mavic 的一样可折叠,大大提高了携带时的便捷性,同样采用了快拆的设计,将螺旋桨对着轴心按压旋转就能安装可拆卸,使用中方便不少。

机身上部盖子内带有内存卡卡槽和 Micro USB 接口,后部下端为电池模块,和大疆其他的无人机一样,电机开关就可以确认电量,双击为开机。

Spark 采用的是一块 1480mAh 电池,续航时间大概为 16 分钟,这续航相对来说显然是少了点,好在其多附带了一块电池,而且采用电池管家充电底座可以在 85 分钟内同时充满三块电池,续航效率上还算可以。

Spark 同样支持 5 米前视障感知,以及下视觉定位,机身底部带有用于定高的红外传感器 + 光流传感器模组,相比以往 15 米感应距离的超声波传感器,采用红外传感器下视距离可达 30 米,安全性进一步提高。

Spark 标配了螺旋桨保护架,其固定方式采用卡扣式,将保护架从底部套到电机上然后合上卡扣就能固定,和螺旋桨的安装 / 拆卸方式一样方便快捷。

另外 Spark 还配备了一个采用泡沫制作的收纳盒,其体积比书本略大,轻盈,可以直接放进背包,内部除了可以固定一台 Spark 外,还可以多放两块电池以及一套螺旋桨,外出携带方便不少。

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飞行体验:多样化的控制方式,麻雀虽小,但飞起来依然灵活平稳

对比大疆以往的无人机,Spark 在飞行控制方面非常多样化,分别支持遥控器、手机、手势三种操控方式,使用遥控器控制,Spark 最大支持 2 公里遥控距离,最高飞行速度可达 50 公里 / 小时,而使用手机的话,由于使用 WiFi 连接,因此控制范围只有 100 米,飞行速度也相对慢。

由于本次拿到的为单机版,没有配备遥控器,因此仅体验了使用手机的控制方式,实际上,使用手机触控模拟摇杆的方式确实没有使用遥控器来得直接,对于用惯实体摇杆的老手来说总感觉不够顺手和爽快。

好在无人机在响应操作方面足够灵敏迅速,飞行的稳定性很好,快速移动、急停、爬升、刷锅等动作都能流畅执行,当然小飞机有一个不足就是,由于相对轻盈,因此容易受横风影响,如果风比较大,飞机很容易被吹走。

手势识别:好玩、魔力,科幻也成为了现实

手势操控是 Spark 的一大亮点,得益于其搭载的 3D 感知系统,在没有遥控器以及手机的情况下,依然可以让无人机在掌上起飞,通过手势控制无人机位移、自拍等。

实际的使用效果还算让人满意,把无人机机头正对用户脸部托在掌心,几秒后就能自动起飞悬停在空中,从开机到飞起整个过程 30 秒不到。

之后将手掌正对着无人机移动,就可以控制无人机位移,体验效果和当时发布会演示的相同,此外还可以通过相关的手势控制无人机远离、自拍、降落等,可玩性不错。在使用中感觉一点不顺手的是,手势的动作不能太快,否则机器会跟不上节奏,另外手势控制只能在 3 米范围内使用,超过距离会感应不了,有一定局限性,期待后续会逐步改进,当然这确实开启了一种全新的无人机操控方式,其真正将科幻电影的场景搬到了现实。

画质表现:轻松应付日常拍摄,还新增了 " 全景 "、" 景深 " 等玩法

Spark 虽然小巧,但在拍摄性能方面并没有做太大牺牲,其搭载了和 Mavic 相同的 1/2.3 英寸的 CMOS,像素为 1200 万,Spark 的镜头为 25mm F2.6,而 Mavic 则为 28mm F2.2,另外 Spark 仅支持 JPG 格式输出和 1080p 视频录制。

从实际样张来看,Spark 并没有让人失望,清晰度、色彩还原、白平衡等表现很好,和 Mavic 的画质相当,只是在弱光和逆光拍摄时稍微逊色,当然如果用于日常拍拍风景、建筑、自拍等基本足够。

另外 Spark 在拍照方面还新增了 " 全景 " 以及 " 景深 " 模式,全景模式支持如大疆 OSMO 一样连拍多张照片后拼成一幅大全景照片,景深模式则主要用于如手机双摄的背景虚化,实测中的效果不差,不过全景拍摄时,如果横风对机身悬停影响比较大,照片会出现拼接不流畅现象,当然整体效果确实很好,对于大场景拍摄非常适用。

(全景模式拍摄样张)

一键短片:傻瓜式航拍,朋友圈装逼利器

一键短片可以理解为是一个专为朋友圈装逼而生的功能,其特别之处在于无需人为操作,启动该功能后,无人机会锁定目标,通过四种航拍手法自动拍摄 1 分钟,然后再自动生成一个 10 秒短片,完全做到了傻瓜式航拍,生成的短片逼格蛮高的,需要注意的是,无人机由于处于自由飞行状态,为了安全起见必需要在空旷的地方进行,否则很容易出现炸机事故。

随时随地轻松航拍,一台小巧精致又黑科技满满的无人机

相比以往的大疆系列无人机,个人觉得 Spark 是一台意义非凡的机型,其进一步走近了普通消费者市场,旨在让航拍变得更加生活化、平民化,诸如操作简单、快速启动、一键短片等功能专为普通生活用户而生,小巧便携的机身也让其可以适应更多的日常场景。

另外,手势识别这项黑科技也让 Spark 的操控变得更加简单、好玩,作为首款集成了大疆最新科技的产品,其目前的体验依然有不少瑕疵,但这确实是市面上首台开创了这种全新操控方式的消费级无人机,要体验这样的黑科技,Spark 是首选。

Spark 单机身版售价为 3299 元,配备遥控器的套装版售价则为 4599 元,如果你只是用于新手入门、日常航拍、自拍等,选择单机身版足够,需要更为专业的飞行操控体验则建议选择套装版。

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­  电动车破损严重,倒在货车后方。

­   前日22点多,福清市清荣大道龙山加油站旁发生一起交通事故。一名母亲骑电动车去福清元洪高级中学,接高三晚自习的女儿回家,途中经过一破损路面时摔倒,被随后的大货车碾压,母亲受重伤,女儿当场死亡。

­  前日23点多,记者赶到事发现场时,伤者已被送往医院抢救,民警在现场处置。一辆厢式大货车停在路中间,后轮旁边有一辆破损严重的电动车,满地都是鲜血和电动车碎片,电动车旁有一只白鞋。

­  据附近一位路人介绍,当时两车都是从龙山街道往福清城区方向行驶,电动车摔倒后,两人都摔了下来,被后车碾压,其中一人被卷入车轮下,货车开了十多米才停下。好心路人及时拨打了110和120。救护车赶到现场时,被撞的学生已经没有了生命体征,母亲则被紧急送往福清市医院抢救。

­  昨日零点30分,记者来到福清市医院,医务人员告诉记者,遇难女生的母亲左腿部创伤严重,大腿骨折、小腿大面积皮肤撕裂,有截肢的风险,需紧急送往福州城区医院治疗。

­  据知情人介绍,遇难的女生姓薛,年仅19岁。当天晚自习后,她母亲骑电动车来学校接她,没想到在途中出了意外,其他家人在外地经商。

­  福清元洪高级中学一名负责人表示,听闻消息后老师们十分心痛。薛同学住在福清市后埔街,为人友善,是班级的生活委员。

­  记者了解到,事发路段为下坡,路面破损严重,曾多次发生交通事故。昨日上午,记者在该路段观察发现,为避开破损路段,许多市民将电动车骑到机动车道上,险象环生。

­  目前,事故正在调查处理当中。(记者 王光慧 文/摄)

­  涉迁居民代表检查号码球。

­  专门搭建的700平方米大棚里,800张座椅整齐排列,提供矿泉水,抽号情况现场直播……昨日,仓山区三叉街旧改项目首批现房签约顺序号抽取活动举行,518户选择现房的涉迁居民抽取了签约顺序号。这意味着,乔迁新居的美好生活愿景距离他们又近了一步。

­  据介绍,6月5日,项目征迁指挥部将举行第一次期房签约顺序号抽取活动,届时,5月20日至6月3日24时搬迁封房并选择期房、准现房的涉迁居民将参加抽号。

­  涉迁居民在候选区等待抽号。

­  盼望搬迁 老人5点多赶来选号

­  昨日的三叉街旧改项目现场征迁指挥部人声鼎沸,首批518户涉迁居民一早就迫不及待地跟着家人一起来到这里,等待参加首批现房签约顺序号抽取活动。

­  8点30分,抽号开始。记者在现场看到,在人大代表、公证处、区征收办、纪检监察人员、业主单位人员、街道社区代表、涉迁群众代表等共同见证下,标有518个号码的乒乓球被投入抽奖箱。涉迁群众按封房顺序,逐一上台抽取签约顺序号。

­  “17号!”第十个上台抽号的胡黄香老人,看到自己抽到的乒乓球号码时,乐不可支。“太开心啦,终于安心了,感觉一晚上不睡觉值了。”

­  登记公证所抽取的号码有效。

­  胡黄香住在三叉街新村已有几十年时间,60多平方米的房子里,挤着一家六口人。这次项目旧改,她全家计划加钱在景园或联建新苑小区里选一套大户型的房子,改善居住环境。

­  “这里的房屋太破旧,早就期盼旧改,这次政府能启动房屋征收,打心眼里高兴啊,早早就搬迁封房了。”胡黄香说,首批现房签约顺序号抽取,让她既激动又紧张,因为怕错过时间,她一晚上没睡觉,早上5点多就早早赶到现场。“我老家就在景园、联建新苑小区附近,这次抽了个靠前的号码,也算圆梦了!”老人说。

­  在抽号现场,跟胡黄香一样激动的人还有很多。烟台山片区征迁指挥部办公室负责人介绍,此次参加现房签约顺序号抽取活动的居民,是5月20日至5月24日24时搬迁封房并选择现房的涉迁居民,5月25日以后搬迁的将直接按照搬迁封房顺序号选择剩余现房。

­  居民查找自己的现房签约顺序号。

­  创新举措 前156户涉迁户“抽二选一”

­  三叉街旧改项目涉迁总面积约58万平方米,总涉迁户5967户,是近年来我市二环内最大的旧屋区改造项目之一。率先启动的一期,涉迁建筑面积约36.1万平方米,涉迁户数4767户,自5月20日起正式签约,截至5月26日,累计入户丈量4420户,完成率92.7%;累计搬迁封房1542户,完成率32.35%。

­  作为三叉街旧改项目房屋征收的一大亮点,此次签约顺序号抽取创新采用的“抽二选一”方式受到涉迁群众欢迎。根据规定,参加选房抽号的前30%涉迁户(取上靠整数为准)可享受连续两次抽取顺序号的机会,并从中选择一个满意的号码作为最终的顺序号。

­  昨日参加抽号活动的518户涉迁居民中,前156户如愿“抽二选一”。“我选34号!”第二个上台的陈秀芳,在连续抽到229和34这两个号码后,毫不犹豫地选择了靠前的34号。“我特别支持这次旧改,所以提前搬迁封房,前30%可以‘抽二选一’的创新举措让我的率先签约得到了保障,太开心了。”陈秀芳高兴地说。

­  抽到靠前的号码,一家人高兴得合不拢嘴。

­  精心筹备 周到服务获涉迁户点赞

­  记者在现场注意到,抽号主场内,抽号活动紧张有序进行;主场外,两个抽号分会场也坐满了人,LED大屏幕上,主场的抽号活动一目了然。另外,相比以往,此次三叉街旧改项目抽号现场的布置可谓“高大上”,不仅有专门搭建的遮阴挡雨大棚,还设置了几百张座椅,以及专供的矿泉水等,各种精心布置让涉迁群众赞不绝口。

­  “为确保现场秩序,我们规定主场一户可以进去两个人,并专门设置了两个分会场,对主场抽号情况现场直播,方便涉迁群众家人也能看到抽号情况,确保公平、公开、公正。”烟台山片区征迁指挥部办公室负责人介绍。

­  涉迁户陈秀芳(右)抽到靠前的号码高兴地呐喊。

­  考虑到天气炎热,而涉迁居民中有不少老人,指挥部特地对抽号现场进行了布置,搭建的大棚面积足足有700平方米,还设置了800张座椅以及医疗服务站等配套。“我们从24日晚上开始搭台,到25日中午才完成所有的布置工作。为确保抽号活动万无一失,25日晚,我们还进行了抽号彩排。”这名负责人说。

­  “征收公平公开公正,抽号现场布置得很贴心,秩序井然,征收工作人员的服务态度也特别好,丫霸!”正在现场参加抽号的陈先生这样评价。(记者 王玉萍/文 叶义斌/摄)

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­  改造后的二环福飞路口

­   二环福飞路口改造工程,目前主体工程已完工。再过几天(月底前),城区33个路口改造工程将全部完工,这些路口改造均列入了《福州市缓解城区交通拥堵行动总体方案》。届时,高峰期拥堵状况会得到缓解。

­  二环福飞路口拓宽增加车道

­  改造前,二环福飞路口在上下班高峰期交通拥堵现象严重,机动车道停车等待区间较长,而且非机动车穿插机动车道混行。此次通过交叉路口拓宽改造,增加车道数,增强蓄车能力和通行能力,缓解交通拥堵。同时,采取路面分离措施,明确划分行驶路权。

­  工程主要对交叉路口东南角、西南角、东北角道路进行改造,调整渠化岛。改造后,交叉路口东南角的福飞路南进口机动车道,由原先的4车道(1左2直1右)调整为5车道(2左2直1右);交叉路口西南角的二环路西进口机动车道,由原先的4车道(1左2直1右)调整为5车道(2左2直1右);东北角的东进口机动车道,由原先的3车道(2左1直)调整为4车道(2左1直1右)。

­  由于该路口建设年限已久,地下管网错综复杂,给施工带来了困难。市政管理处与各管线单位充分配合,多次协调,搬迁和保护地下管网。同时,合理组织施工顺序,尽量减少对交通的干扰。例如,工程的渠化岛施工,对交通的影响最大,为了避开交通高峰期,3个渠化岛的改造均安排在周末进行;由于路口四个方向都要重新进行沥青罩面施工,而且都在机动车道上,所以沥青路面摊铺施工全部安排在夜间。

­  33个路口改造

­  近几天全部完工

­  记者了解到,包括二环福飞路口在内的33个路口缓堵改造本月底全部完工。这些路口主要包括:秀峰路秀峰支路口、金山大道洪湾路口、金山大道花溪路口、浦上大道建新南路口、三环福峡路口、五一南路达道路口、二环乌山西路

­  口、五一北路津泰路口、白马南路下杭路口、杨桥中路白马北路口、闽江大道凤冈路口、上三路山亚大厦路段、琴湖路北浪路口、二环杨桥中路口、六一中路群众东路口、福峡路潘墩路口等。

­  市政管理处有关人士介绍,对于处在市中心繁华地带的改造路口,除了合理组织施工外,还对文明施工提出更高要求。施工现场采用1.8米高的注水围挡密闭,设专人巡视,及时做好围挡的清洁和整理工作,围挡外设置告示牌和文

­  明施工标语。围挡内不能及时清理的渣土,采用绿网覆盖,防止扬尘。工地使用材料也采用上盖下垫的方式,减少对路面和大气的污染。针对施工扬尘的防治,工地设置雾炮机,在施工期间定时向空中喷洒水雾。(记者 赵铮艳 通讯员 许流钦 潘恩德 文/摄)

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